万国馆、托盘运营中心、大数据展示中心、智慧指挥中心……11月7日，记者走进遵义市苟江镇贵州黔北现代物流新城，一座座设计独特、现代化十足的建筑映入眼帘，这里是遵义借力“一带一路”和西部陆海新通道建设，积极参与国际物流大分工之地。

　　地处西南腹地的遵义，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。“遵义市苟江镇距乌江水运码头仅10公里，周边连接兰海高速、杭瑞高速等，川黔铁路和渝黔铁路贯穿而过，一小时内到贵阳，一个半小时可到重庆。”遵义交旅投现代物流（集团）有限公司常务副总经理梁麟仪介绍说。

　　2016年7月，贵州黔北现代物流新城开工建设。据介绍，目前一期工程已结束，托盘运营中心、大数据展示中心、智慧指挥中心以及园区的电商快递仓库、电商快递中心信息大楼、冷链物流区、酒类贸易仓储区等已达到运行条件。

大数据中心展厅

　　大数据、现代化是黔北物流新城的标签。记者在贵州黔北现代物流新城指挥中心看到，综合管理平台的电子大屏幕上呈现出各种大数据，整个物流园区货物、仓储、车辆等信息标注得清清楚楚，货物交易量、电商交易量、仓库储存量等信息一目了然。

　　“园区建立多式联运信息管理，对车辆、货物、仓库、人员等信息进行‘实时定位’。”综合管理平台的相关工作人员告诉记者，未来，平台还将连入西南地区大数据信息，让物流管理、服务更加现代化、精准化。

　　“物流新城在规划设计之初，就与‘一带一路’等国家计划紧密地联系在一起。”梁麟仪说，今年，贵州黔北现代物流新城项目也被列为《西部陆海新通道总体规划》的重点培育物流园区、大型公铁联运场站，这对促进遵义、甚至全省的外向型经济发展、对外贸易增长、产业转型升级，以及融入“一带一路”和西部陆海新通道建设具有重要意义。（贵阳日报）